Автомобили из Японии с доставкой по всей России
8 800 250-78-07
Бесплатный звонок по всей России

Аукцион группы TAA. Как он устроен?

Первый автомобильный аукцион TAA в Японии появился в 1967 году. Аббревиатура расшифровываешься как Toyota auto auction. Его единственным владельцем является корпорация Toyota. Считается одним из самых строгих, что легко объяснить политикой владельца.

 

Оценка автомобилей на аукционе TAA

 

ТАА использует пятибалльную систему оценки, где 5 – новая машина, минимальная оценка – машины после ДТП.

Специалисты аукционных площадок оценивают транспорт по состоянию кузова, салона и двигателя. Осмотр проводится скрупулёзно, эксперты оценивают авто визуально и на слух. При этом, часто можно отметить, что выявленные ими дефекты практически невозможно разглядеть. Эксперты записывают в аукционный лист даже малейшие недочеты.

 

Какие автомобили можно купить на аукционе TAA

 

На аукционе TAA по больше части представлены транспортные средства бренда Toyota, хотя и другие марки тоже встречаются. Он наиболее крупный, торги происходят по всей стране в 10 городах.

Одни из последних автомобилей, проданных на момент написания данной статьи.

toyota alphard 2018 S C Package
Toyota alphard 2018 S C Package

 

toyota-corolla 2020 гибрид
toyota-corolla 2020 гибрид продан за 1353330

 

Toyota-passo
Toyota-passo 2013/ Пробег 1000 км/263 680 рублей/оценка 4,5 балла

 

Toyota Noah 2018/ Пробег 24000 км./ Оценка 4.5 балла/ 1 263 680 продан
Toyota Noah 2018/ Пробег 24000 км./ Оценка 4.5 балла/ 1 263 680 продан

Сотрудниками выступают люди с различных стран, в том числе России. Они говорят на разных языках, а прерывает их своеобразный звуковой сигнал, который извещает о продаже того или иного лота.

 

Как выглядят изнутри аукционы ТАА?

 

В основном, это большие залы с множеством столов, выстроенных в ряд. На каждом из них находится монитор, где во время проведения, сидит обученный человек. На специальных пультах расположены кнопки для назначения ставок. Нажатие добавляет один шаг к стоимости. В результате, побеждает тот брокер, чью цену не перебил никто другой. Если лот не продаётся – его выставляют повторно.

На многоуровневой парковке, машины ожидают своего часа. Среди них не наблюдается структуры, разве что, по оценке. Иногда сегментация происходит по наличию/отсутствию серьёзных технических или кузовных проблем и недостатков. На стоянках можно встретить и европейцев, в небольшом количестве.  Fix price занимают отдельную секцию.

На какой из площадок выставляться порядка 1000-3000 автомобилей. При этом общий объём группы, в десять раз больше. Каждая из площадок проводит торги 1 раз в неделю в определённые дни. Узнать расписание проведения, вы можете на нашем сайте.

Тойота авто аукцион первыми разработали онлайн систему. С 1999 года любой зарегистрированный пользователь, вправе делать ставки со своего персонального компьютера из любой точки мира, а также с 1981 года используется новаторский двухполосный метод.

Как возник бизнес по продаже авто с аукционов Японии.

Заглянем в истоки бизнеса по привозу автомобилей с аукционов Японии. Почему этот бизнес процветает и как он возник. Автомобили с аукционов Японии доставляются во Владивосток – связующее звено между Востоком и Западом, а уде оттуда по всей России.
Бизнес по привозу авто из Японии начался в уже далёкие 80е годы. Только тогда это был не совсем бизнес. Дело в том, что члены экипажей русских торговых и транспортных судов, имели возможность привозить дешёвые автомобннили из Японии. В то время отечественные автомобили стоили дороже, при этом отличались более низким качеством. Моряки перевозили в Японию зерно, древесину, металл, а обратно возвращались с автомобилями, одеждой и электроникой. Нельзя уверенно сказать, какой автомобиль из Японии появился первым в России. Существуют несколько версий. Одна из них предполагает, что первые авто были закуплены государством. Это были Toyota Hiace 1967 года выпуска. По другой версии – первым в России был завезён Nissan Cedric. Этот автомобиль привез «тогдашний» начальник Дальневосточного морского пароходства Петрович Бянкин.
Японские авто стоили в районе 300 -1000 долларов. При этом, они были практически новыми – ввиду жёстких законов в Японии, автолюбителям приходилось продавать совсем молодые машины. Автомобили же западного производства до дальнего востока России попросту не доезжали. Предприимчивые русские быстро смекнули, что на этом можно зарабатывать.

Так уже в 90х годах экспорт поддержанных машин из Японии приобрёл огромные масштабы – 150.000 автомобилей в год. Автомобили из Японии оказались не привередливыми и быстро смирились с новыми обстоятельствами – российскими дорогами, холодами, топливом и отечественными техническими жидкостями.
Владивосток стал стремительно приобретать современный статус самого автомобильного города страны. Всего с 1988 по 1991 год было ввезено более 100 тысяч японок. В 2000 годы в год ввозили более 200.000 автомобилей, что постепенно возрастало до отметки в половину миллиона. Бизнес пережил 1998, затем 2008 год. Появились новые методы удешевления перевозки – конструктор, распил, карпил.
В 2000 году начала свою работу компания Тосэй, преобразованная из группы компаний бастион, занимавшейся экспортом легковых и грузовых авто из Японии с 1998 года.

Автомобили отправляли из портов Фусики, Тояма, Ниигата. Русские предприниматели стали частыми гостями в Японии. Япония же ответила сформированным для русских предложением. Торговые лавки стали подстраиваться под потребности русских.
Политика в данной сфере несколько раз менялась. В 1991 году власти отменили пошлины на ввоз одного автомобиля раз в 2 года, но уже в 1993 году их снова ввели. С тех пор, величина пошлина неуклонно росла, при этом незначительно видоизменяясь. Стоимость пошлины привязывалась к мощности двигателя или стоимости самого автомобиля.
В 90е годы бизнес в России был криминальным. Мы прекрасно понимаем этот факт. Не обошёл стороной криминал и данную сферу. Тогда и заложилась основа «нечестных продавцов». Битые, крашенные автомобили, которые иногда имели значительные недостатки, выдавались за чистые авто в отличном техническом состоянии. Такие экземпляры продавались доверчивым покупателям по всей стране. Впрочем, данная схема не редкость и сегодня. Поэтому мы рекомендуем Вам делать выбор в пользу покупки автомобилей непосредственно с аукционов Японии, а не через вторые руки перекупщиков.

Японские автомобили особенно крепко прижились на дальнем востоке, в частности Приморском крае. Здесь их ласково называют «японками» или «японцами». На этих автомобилях выросли целые поколения. Сегодня, мы можем сказать, что японский автопром – это часть нашей истории, традиции и нашего стиля жизни.

Особенности сферы:
Преимущества автомобилей с аукционов Японии. Почему стоит покупать автомобили не с вторичного рынка, а непосредственно с аукциона? Почему нельзя просто пойти на рынок зелёный угол и выбрать ранее ввезённый в страну отличный автомобиль.
Первое, на что мы обращаем внимание, когда говорим о японских авто – качество. Японские автомобили делом заслужили звание одних из самых надёжных. Праворульные авто из Японии помимо всего прочего собираются на японских заводах для внутреннего рынка. Было немало раз замечено, что автомобили для собственного рынка японцы делают с особым вниманием. Качество этих авто, если хотите, на порядок выше, чем тех же машин, собранных на экспорт.

При покупке транспортного средства напрямую с аукциона Японии, вы не переплачиваете. Ведь если купить авто у перекупов, то стоимость будет выше, либо качество автомобиля оставит желать лучшего.
Огромный выбор автомобилей на аукционах Японии и возможность покупки в рамках своего бюджета.
Чистая сделка с договорными обязательствами и гарантиями.
Правдивость информации об автомобиле. Вы сами выбираете автомобиль с аукциона, получаете достоверные данные о его состоянии не от перекупщиков, а прямо из Японии.
Резонный вопрос, который возникает у многих: «почему я могу найти уже ввезённый в страну автомобиль дешевле, чем на аукционе. Ответ прост – это невозможно. Скорее всего, вы заманивают в мышеловку. Так работает бизнес по перепродаже автомобилей из Японии: подкупается автомобиль в плохом состоянии или с большим пробегом. Пробег скручивается, аукционный лист подделывается, дефекты и следы ДТП скрываются и авто выставляется в продажу как пример высочайшего качества и состояния по выгодной цене. Хороший автомобиль, ввезённый ранее, не может стоить дешевле своего аукционного брата.

Сейчас на рынке существуют множество компаний по привозу автомобилей из Японии. Все они работают по примерно одинаковой схеме. Комиссия составляет от 20 до 30 тысяч рублей и варьируется в зависимости от курса. В целом, компании предоставляют схожие Услуги, но под разным соусом. При этом, некоторые берут низкой комиссией, но играют на итоговой стоимости за счёт включения необоснованных трат и платежей.
Например, при комиссии 15.000 тысяч рублей стоимость авто составит 630.000, а при комиссии 25 000 стоимость того же авто со всеми расходами 600.000.
Будьте бдительны при выборе компании для покупки автомобиля из Японии.

Как не купить битое авто или утопленника на рынке Зеленый угол

Вы наверное замечали, что в некоторых случаях можете найти автомобили на сайте drom.ru по привлекательной цене. 

У вас возникает резонный вопрос: почему при расчете стоимости привоза авто с аукционов Японии стоимость может быть выше, чем при покупке уже привезенного ранее на территорию РФ автомобиля.

Зачем заказывать автомобиль с аукциона Японии, ждать пока авто будет доставлено, если можно быстро купить автомобиль со схожими параметрами и характеристиками, а при этом ещё и дешевле.

Отвечаем.

Во первых, нужно тщательно сравнить все критерии оценки. Пробег, год выпуска, комплектации. Уже на этом этапе может обнаружиться, что автомобили имеют различия.

Автомобиль стоимостью ниже, скорее всего, уже имеет пробег по России и не факт, что эксплуатировался он должным образом.

Подделка аукционного листа – веская причина тщательно проверить автомобиль под разными углами зрения. Ситуации, когда аукционов лист с оценкой 4 балла прикладывают к битым или утопленным авто, совсем не редкость. Автомобиль подкрашивают, скрывают дефекты и продают на порядок выше его реальной стоимости. На зеленке во Владивостоке полно таких примеров. При этом несколько занижают стоимость автомобиля в сравнении с аналогичными моделями, чтобы поймать наивного клиента на крючок. Утопленный автомобиль отдают на химчистку, заменяют испорченные детали. Солёная вода остаётся в полостях всех элементов и авто начинает гнить, начинаются проблемы по части электроники. Такому покупателю можно только почувствовать. 

ПТС на такие авто выдаётся только после ремонта, поэтому даты в документах разнятся.

На зеленке такой подход практикуется все активнее. Ввиду высоких пошлин, падения курса рубля, приобретать автомобили становится все менее рентабельно, а покупателей, готовых выложить круглую сумму, все меньше.

Мастера Владивостока в этой сфере на высоте – предпродажная подготовка стала рутинным делом.

Скрученный пробег – одна из популярных «процедур наведения предпродажного лоска». Оценить достоверность пробега не всегда возможно по одному лишь осмотру авто. Впрочем, есть моменты, которые могут сразу выдать возраст авто, например качество руля и сидений.

Если вы покупаете автомобиль из Японии впервые, то разобраться в массе непонятных иероглифов станет непростой задачей. А под натиском приятных эмоций от идеального автомобиля по привлекательной цене, вы поверите в любую легенду продавца.

Обязательно проверяйте объявления о продаже авто на предмет соответствия аукционного листа. Вы можете просмотреть данные об аукционе в статистике аукционов за последние 3  месяца, сверив номер кузова.

Увы, чудес не бывает. За каждой сниженной ценой в 99% случаев кроется большой подвох. Наши специалисты готовы ответить на ваши вопросы в любом формате связи.

 

Как пользоваться доступом к аукционам Японии.

На нашем сайте доступен бесплатный доступ к аукционам Японии и к статистике продаж. Мы расскажем Вам о том, как использовать данный инструмент для подбора автомобиля.

Предположим, что вам интересен автомобиль Honda Fit 2018

Перейдите во вкладку «Аукционы» в меню на нашем сайте. Подождите загрузки интерфейса. Это займёт несколько секунд.

 

аукционы японии

 

В первую очередь, вы можете посмотреть статистику за последние 3 месяца и узнать примерную стоимость интересующего вас автомобиля со всеми расходами. Нажмите на «Статистика продаж авто».

 

 

Выберите  интересующую вас Марку и модель авто. Например Honda, затем выберите  Fit. Напишите года выпуска автомобиля от/до. Например с 2018 по 2018. Обратите внимание, что автомобили старше 15 лет можно привезти только конструктором или распилом. Наиболее выгодными для покупки являются автомобили в возрасте 3-5 лет. Таким Автомобили являются «проходными». На авто «проходного года» самая низкая пошлина.

 

 

Вы можете выбрать прочие фильтры, например: объём двигателя, цвет, аукционную оценку, тип кузова, КПП, статус продажи. В расширенном поиске доступен выбор аукциона, выбор стартовой и конечно цены автомобиля.

 

 

Выберите период, если хотите увидеть статистику за 1 месяц, 2 месяца или 3 месяца. По умолчанию выдаётся полная статистика за 3 месяца в хронологическом порядке по датам проведения аукционов, начиная с последних событий.

Нажмите кнопку поиск, чтобы найти лоты по выбранным фильтрам.

Просмотрите список автомобилей. Вы можете увидеть название аукциона и дату проведения, год/модель кузова,  объём/комплектацию, аукционную оценку, стоимость в йенах (по умолчанию). Нажмите на кнопку “р” в правом верхнем углу, чтобы сидеть стоимость в рублях. Вы можете сортировать автомобили по минимальной или максимальной цене.

 

 

Обратите внимание на аукционную оценку автомобиля. Оценка R – означает, что авто было в ДТП, 3 – автомобиль имеет какие либо дефекты, 4 – среднее состояние автомобиля без значительных дефектов, 4,5 – лучшее состояние поддержанного автомобиля. Оценка 5 присваивается практически новым автомобилям с минимальным пробегом.

Выберите лот, чтобы просмотреть полную информацию. Чтобы прочесть аукционный лист, воспользуйтесь нашей подсказкой или услугой перевода аукционного листа.

 

 

Перейдите по ссылке «онлайн калькулятор». Теперь вы сможете узнать стоимость автомобиля со всеми расходами во Владивостоке. Вы можете видеть все расходы четко и прозрачно. Компания Тосэй не добавляет «придуманных» расходов. Мы честны и открыты перед Вами.

 

Посмотрите другие похожие лоты и сравните стоимость, чтобы понять среднюю стоимость интересующего вас автомобиля.

Теперь вы можете переходить во вкладку аукционы и посмотреть автомобили, выставленные на продажу прямо сейчас. Для этого вернитесь в “начало” и выберите “Аукционы Японии”

 

 

 

Перед вами автомобили, которые можно купить и информация об аукционах и датах проведения, а также начальной стоимости авто, если такая установлена.

 

Если вы выбрали автомобиль, который хотели бы купить, перейдите к данному лоту и сделайте свою ставку. Вскоре мы свяжемся с вами и расскажем о дальнейших шагах на пути покупки Вашего идеального авто из Японии.