На китайском рынке DaGou / Big Dog оснащается двумя вариантами двигателей — это турбомоторы объемом 1,5 (169 л.с.) и 2,0 литра (211 л.с.). Оба работают в паре с семиступенчатым «роботом» и полным приводом на основе технологий компании BorgWarner. Автомобиль имеет возможность блокировки двух дифференциалов (центрального и заднего). Есть функция выбора режимов движения с шестью предустановками — эконом, стандартный, спортивный, песок, грязь, снег. Специальный внедорожный интерфейс выдает водителю обширную информацию: от положения автомобиля относительно горизонта до прогноза погоды.

Haval Big Dog вместе с Haval H6 новой генерации построен на перспективной платформе L.E.M.O.N., которая также легла в основу кроссовера Jolion. Автомобиль имеет независимые подвески: МакФерсон спереди и многорычажная на задней оси. Внешние размеры Big Dog составляют 4620 x 1890 x 1780 мм (Д х Ш х В). То есть это вполне солидный по габаритам автомобиль. Колесная база вытянута до 2738 мм. У машины небольшие свесы и приличный дорожный просвет в 200 мм. А вот по объему багажника в стандартном положении спинок заднего дивана Big Dog явно не лидер. Но если сложить их, получится большой отсек для грузов.

Конструкция силового каркаса Haval Big Dog отвечает строгим требованиям по пассивной безопасности при столкновении. Стандартное оборудование включает систему контроля давления в шинах, ABS + EBD и тормозной ассистент, контроль тяги и систему стабилизации, автоматический стояночный тормоз с помощником на подъеме, систему контроля при спуске с холма. В машине есть парковочный радар и камера заднего вида или система кругового обзора 360 градусов, автоматические фары, до шести подушек безопасности.