Suzuki Jimny в качестве кей-кара для внутреннего рынка продолжает оснащаться исключительно 3-цилиндровым рядным двигателем DOHC с интеркулером и турбонаддувом.
Этот силовой агрегат развивает мощность в 64 л.с. и крутящий момент в 103 Нм.

Подвеска Suzuki Jimny — неразрезной мост на пружинах спереди и сзади.
Прочная лонжеронная рама лестничного типа уверенно гасит удары при проезде препятствий.
Полный привод — подключаемый.

Более свежие Сузуки Джимни теперь оснащены электрической раздаткой, управление режимами осуществляется кнопками на панели: 2WD, 4WD и 4WD-L.
По умолчанию используется заднеприводный режим 2WD.

В стандартное оборудование Suzuki Jimny JB23 (2002-2012) входят трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях, спереди имеются две подушки безопасности.
Автомобиль оснащен антиблокировочной системой тормозов (ABS).
Конструкция кузова обеспечивает эффективное поглощение энергии фронтального удара.
Встроенные защитные брусья дверей призваны обеспечить целостность салона при боковых ударах.

Рестайлинговые версии получили ряд улучшений.
Suzuki Jimny — полноценный маленький внедорожник.
Надежный, высокопроходимый.
Простой в обслуживании и ремонте.